Loading ...Tag Archive for ‘spårväg’
Svensk-danskt krav på skattefrihet för elbussar – ”byt trådbuss mot buss”
På samma sätt som spårvagnar är befriade från energiskatt bör också elbussar vara det. Det är dags att EU ändrar sitt direktiv om energiskatter så att eldriven busstrafik och eldriven spårtrafik får samma skattevillkor. Idag är EU-direktivet både svårbegripligt och föråldrat. Det skriver de svenska och danska bussbranschorganisationerna (Sveriges Bussföretag och Danske Busvognmænd) tillsammans med Svensk Kollektivtrafik och Trafikselskaberne till EU-kommissionen.
Stockholms handelskammare: ”Stoppa spårväg, satsa på elbuss”
Den snabba utvecklingen av elbussar öppnar helt nya möjligheter för en modern och miljövänlig kollektivtrafik. En utbyggnad av ett system med elbussar leder till lägre kostnader och snabbare byggtid i jämförelse med dyra spårvägslösningar. Det anser Stockholms handelskammare som vill att Stockholmsregionen satsar på elbussar, samtidigt som man stoppar tankarna på en utbyggnad av spårvägar.
Skånsk allians väljer elbuss framför spårväg
Malmö bör satsa på elbussar och en uppgraderad busstrafik. Det skriver företrädare för samtliga fyra allianspartier i Region Skåne i en debattartikel i Kvällsposten på torsdagen. Man vill att fler busslinjer ska uppgraderas till samma standard som Malmöexpressen och att eldrift blir det naturlig valet för nya busslinjer.
Spårvägsbygge gjorde bussar till miljöproblem
Boende längs flera gator i Lund är upprörda över konsekvenserna av det kontroversiella spårvägsbygget i staden. Inför bygget har en stor del av busstrafiken i Lund lagts om och det har inneburit att de boende har drabbats av en drastisk ökning av tung trafik och buller från de gasdrivna stadsbussarna – och när spårvägen är klar ska bussarna fortsätta att gå på de gator som nu störs av den tunga trafiken. Inte som tidigare S:t Laurentiigatan där spårvägen ska fram.
Spårvägsbygge ger sämre tillgänglighet till flyget
Spårvägsbygget i Lund kommer från den 11 december att innebära att en rad stora arbetsplatser och utbildninginstitutioner i staden kommer att få betydligt sämre bussförbindelser till Malmö Airport, Sturup. Från den 11 december tvingas nämligen Flygbussarna att sluta trafikera en rad hållplatser därför att man inte kan köra som tidigare.
Bussarna knuffas undan när spårvägen kommer
När spårvägen kommer tvingas bussarna undan i Lund. Redan den 11 december försvinner busstrafiken från Lundalänken, den särskilda väg som byggts för kollektivtrafiken i Lund. Då ska det börja byggas för spårväg på vägen. Men när spåren är lagda får bussarna inte återkomma utan istället hänvisas till långsammare körvägar.
Spårvägsplaner i Uppsala sågas
Att satsa på spårväg istället för kapacitetsstark busstrafik i Uppsala skulle göra kollektivtrafiken i staden nästan dubbelt så dyr på årsbasis. Det konstateras i en ny rapport från Uppsala handelskammare. Nu kräver handelskammaren att planerna på en spårväg i staden skrotas.
Nerskuren busstrafik permanentas – spårvägstankar skrotas
De stora nerskärningar i busstrafiken i Stockholms län som gjordes i fjol och som planeras i år kommer att bli permanenta. Dessutom skrotas alla planer på att göra om stombusslinje 4 i Stockholm till spårväg. Det är två av inslagen i planeringsunderlaget från landstingsdirektören i Stockholms läns landsting. När det gäller införande av elbussar vill man skynda långsamt.
Skenande spårvägskostnad kan ge Köpenhamn BRT
Planerna på en ny spårväg i Köpenhamn kan vara på väg att stoppas. Orsaken är spårprojektets skenande kostnader. Det gör att det danska folketinget åtminstone tillfälligt har slagit till bromsarna för projektet. Istället vill man nu se närmare på en BRT-lösning, rapporterar Danske Busvognmænds nyhetsbrev.
Uppsala vill ha pengar till spårväg eller BRT
Uppsala planerar att ansöka om statliga pengar för en satsning på spårväg eller BRT (Bus Rapid Transit). Det beslutade politikerna i gatu- och samhällsmiljönämnden i Uppsala på torsdagen. Staden har som ambition att i ett stort stadsutvecklingsprojekt knyta samman stadskärnan ed Akademiska sjukhuset, Science Park, Biomedicinskt centrum, Rosendal, Ångströmlaboratoriet och Ulleråker mot SLU Ultuna. För det behövs en kapacitetsstark kollektivtrafik, menar staden.
Artiklar(RSS)