Loading ...Tag Archive for ‘USA’
Nordamerikas största elbussfabrik är – kinesisk
Det var inte ens någon fabriksinvigning. Bara en utvidgning. Ändå var mängder av toppolitiker på plats när utvidgningen invigdes i veckan. De kom från Washington, från delstaten och lokalt för att ansluta sig till företagsledningen som hade flugit in från Kina. Här skulle det firas att Nordamerikas största elbussfabrik växte. Den ligger i Lancaster, Kalifornien. Och den är kinesisk – kanske ett tidens tecken.
Svenskt företag får stororder på klimatsystem till USA-bussar
Svenska VBG Group i Vänersborg har fått en order på elektriska klimatsystem till den amerikanska busstillverkaren Eldorado National. Värdet på ordern uppgår till 13 miljoner dollar, cirka 105 miljoner kronor. Ordern har tagits hem av VBG Groups division Mobile Climate Control.
Mindre bussar lyfter framtidens elbussmarknad
Den globala marknaden för elbussar växer snabbt, samtidigt som den förändras delvis, bland annat i samband med att nya former för automatiserad och individanpassad kollektivtrafik växer fram. Marknaden för mindre elbussar kommer att växa påtagligt. Det konstaterar IDTechX i sin årliga analys av elbussmarknaden i världen, Electric Buses 2018 – 2038. IDTechX är ett forsknings- och konsultföretag, baserat i Boston, USA, xom är specialiserat på att analysera utvecklingen inom ny teknik.
Amerikansk bussbransch vill ha miljarder från Trump
Företrädare för betydande delar av bussbranschen i USA har skrivit brev till president Donald Trump för att få federala pengar till bussnäringen. Man hänvisar till presidentens löfte om stora satsningar på infrastrukturen, i linje med Trumps vallöfte America First. Brevet till Trump har skrivits av Bus Coalition, en sammanslutning av företrädare för samhällsägda och privata bussföretag och upphandlare av busstrafik över hela USA. Man vill ha stöd för att byta ut omkring 14 000 bussar, vilket enligt Bus Coalition skulle skapa över 100 000 amerikanska jobb.
Ökning för Irizar
Busstillverkaren Irizar, med huvudkontor i Spanien, ökade sin omsättning under 2016 till drygt 580 miljoner euro, det vill säga cirka 5,5 miljarder kronor. Företagsgruppen redovisar inte sitt resultat för det gångna året, men konstaterar att en ökad produktion av helbyggda turistbussar har en nyckelroll för Irizargruppens tillväxtstrategi.
”Var tredje ny stadsbuss eldriven 2020”
Elbussar gör nu ett snabbt intåg i städer i USA. År 2020 kommer en tredjedel av alla nya stadsbussar i USA att vara elektriska. Det hävdar Ryan Popple, vd för den amerikanska elbusstillverkaren Proterra, i en podcast från the Energy Gang i USA.
ABB och Volvodotter laddar tillsammans i Nordamerika
Teknik- och energiföretaget ABB och Volvo Bussars nordamerikanska dotterbolag Nova Bus inleder samarbete om laddstationer för bussar i Nordamerika. Samarbetet innebär att Nova Bus ska leverera elbusslösningar till större städer i USA och Kanada. Sedan tidigare har Volvo Bussar och ABB ett samarbete i Europa, där ABB är leverantör av laddstationer till flera städer.
Batteridriven stadsbuss körde 965 kilometer på en laddning
Den amerikanska elbusstillverkaren Proterra har lanserat sin nya elbuss Catalyst E2 Series som har klarat att köra 965 kilometer på en enda laddning av batterierna. Det skedde på en testbana i USA, Michelin’s Laurens Proving Grounds. I verklig drift räknar tillverkaren med en räckvidd på en laddning som är cirka 310 –560 kilometer på en laddning. Det är ändå tillräckligt för att klara en dags trafik på nästan alla stadsbusslinjer.
BYD avancerar i USA
Den kinesiska elbusstillverkaren BYD rycker fram i USA. Nu har ett lokaltrafikföretag norr om Los Angeles beställt 85 bussar från BYD för leverans under en femårsperiod. Det är Antelope Valley Transit Authority (AVTA) i norra Los Angeles som betjänar ett område med omkring 450 000 invånare och som har bestämt sig för att bli första lokaltrafikföretag i USA med en 100-procentigt eldriven vagnpark.
BRT lyfter fastighetspriser, jobb och utveckling
Superbussar, eller BRT (Bus Rapid Transit), bidrar till att lyfta både fastighetspriser och skapa jobb längs BRT-stråket. Det är argument som ofta används för satsningar på spårtrafik, men som även gäller BRT enligt en amerikansk forskningsrapport. Förutsättningen är att satsningen inte fuskas bort utan verkligen genomförs konsekvent.
Artiklar(RSS)