Loading ...Tag Archive for ‘Västtrafik’
Elektrisk sommar i Göteborg och Mölnlycke
Västtrafik fortsätter i sommar sin storskaliga elektrifiering av stadsbusstrafik. I Göteborg blir tolv busslinjer i sommar elektrifierade med 78 elbussar, medan Mölnlycke får tre helt nya busslinjer som ska köras med elbussar. Den storsatsning på elbussar som Västtrafik sedan flera år har lett till att Västsverige idag har flest elbussar i Norden. Västtrafik har som mål att all stads- och tätortstrafik ska vara eldriven fram till år 2030.
Bättre, men flera brister i upphandlingar av busstrafik
Upphandlingarna av kollektivtrafik har under åren gradvis blivit bättre. Men fortfarande finns det brister som ökar riskerna för trafikföretagen och som kan göra trafiken dyrare. Det konstateras i den årliga rapporten från Sveriges Bussföretag om upphandlad busstrafik. Skånetrafiken får beröm, men också en del kritik för sitt sätt att sköta upphandlingarna. Region Gävleborg och Gotland pekas ut för att inte följa branschens gemensamma rekommendationer om index. ”Coronakrisen sargade kollektivtrafiken hårt. Nu är det viktigare än någonsin att använda resurserna klokt”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.
Stort intresse för Västtrafiks upphandling
Intresset var stort bland bussföretagen när det gäller att delta i Västtrafiks upphandling av busstrafiken i Kungälv, Stenungsund och Dalsland. Som vi nyligen rapporterat avgjordes upphandlingen på fredagen och Vy Buss samt Ellös Buss tilldelades två respektive ett av trafikpaketen. Men hela tolv företag lämnade in ansökan om att få delta och nio företag kom in med anbud.
Vy och Ellös vinnare i väst
All tätortstrafik i Kungälv och Stenungsund blir eldriven från nästa sommar. Samtidigt får trafiken i Dalsland nya biogasbussar. Det är resultatet av den upphandling av busstrafiken i de tre områdena nu upphandlats av Västtrafik. De nya avtalen har tilldelats Vy Buss och Ellös Buss.
Västtrafiks biljetter i app för alla färdsätt
Genom ett nytt samarbete mellan Nobinas mobilitetsapp Travis och Västtrafik säljs nu biljetter till kollektivtrafiken tillsammans med annan mobilitet, exempelvis elsparkcyklar eller taxi. ”Nu mer än någonsin behöver vi hitta nya sätt för att få fler att resa hållbart”, säger Västtrafiks vd Lars Backström.
Nytt biljettsystem hos Västtrafik
Dagens biljettsystem hos Västtrafik kan komma att ändras. Det vill både de blågröna partierna som styr Västra Götalandsregionen idag och socialdemokraterna. Dagens system missgynnar dem som inte reser med kollektivtrafiken varje dag. Men samtidigt råder olika åsikter när det gäller finansieringen av kollektivtrafiken, rapporterar Sveriges Radio P4 Väst.
Västtrafik öppnar för fler att sälja biljetter
Västtrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Västra Götaland, öppnar nu för att hotell, eventföretag eller bilpooler kan börja sälja Västtrafiks digitala biljetter. Satsningen på att låta andra aktörer få tillgång till Västtrafiks digitala biljettutbud är det första i sitt slag i Sverige. Tredjepartsförsäljning av kollektivtrafikbiljetter har tidigare gjorts i olika tester men nu görs det i större skala och i skarpt läge.
Kriget i Ukraina kan stoppa kollektivtrafik
Det ryska angreppskriget mot Ukraina kan slå mot svensk kollektivtrafik. Bränslepriserna rusar och Västtrafik varnar för att den dramatiska kostnadsökningen kan tvinga fram nerskärningar i busstrafiken.
Fem företag konkurrerade om Västtrafiks storupphandling – ett förkastades
Sammanlagt fem bussföretag konkurrerade om Västtrafiks stora upphandling av busstrafik som avgjordes på fredagen. Upphandlingen gällde dels ett antal expressbusslinjer, dels områdestrafik på Hisingen. Keolis vann båda paketen. Anmärkningsvärt är att anbudet från Vy Buss förkastades av Västtrafik enligt en bestämmelse i upphandlingslagen att ett anbud som förefaller onormalt lågt ska förkastas om inte anbudsgivaren har en bra förklaring till det låg anbudet.
Storvinst för Keolis i Göteborg
Keolis tilldelades på fredagen två stora trafikavtal i den upphandling som Västtrafik nu har avgjort. Upphandlingen innebär också att Göteborg får ytterligare 50 elbussar. Totalt gällde upphandlingen 176 bussar. De som inte går på el ska köras på biogas eller biodiesel. Upphandlingen gällde dels expressbusstrafik, dels trafiken på Hisingen. De nya avtalen startar i juni 2023 och juni 2024 och gäller till juni 2033. Värdet uppgår till 365 miljoner kronor per år, totalt 3,6 miljarder kronor för hela perioden.
Artiklar(RSS)