Tag Archive for ‘Västtrafik’

Mer buss i väst

Nya busslinjer och utökad trafik för 28 miljoner kronor. Det inför Västtrafik nästa år, men redan i december startar den nya och utökade trafiken. Bakgrunden är att antalet resenärer som reser med Västtrafik ökar. Hittills i år har resandet ökat med fem procent. Det motsvarar cirka 6,5 miljoner fler resor under perioden januari – maj jämfört med samma period förra året.

Flera av trafikförändringarna görs för att korta restider och erbjuda bättre resmöjligheter under kvällar och helger. Den nya trafiken börjar köra den 9 december.

I Göteborg utökas trafiken med två nya linjer, linje 69 som går mellan Gamlestaden och Östra sjukhuset, samt linje 142 som kommer att köra ett par turer varje dag mellan Backa och Volvo i Torslanda. Det blir även tätare turer på många linjer, bland annat på busslinjerna 25, 84, 95 och 99 samt spårvagnslinje 3 på grund av att linjerna är populära och har många resenärer.

I Kungälv, Alingsås och Skara förändras kollektivtrafiken. Där görs linjenätet om helt, för att bättre passa resenärernas behov. I Kungälv blir det snabbare resor och fler hållplatser, samt en ny linje mellan Kungälv och Volvo Torslanda. I Alingsås görs trafiken om för att passa tågens tider bättre och minska bytestiderna. I Skara utökas kollektivtrafiken med nya hållplatser och en ny linje, linje 2.

Tågtrafiken utökas med längre tåg med plats för fler ombord och fler avgångar. Alingsåspendeln, Skövde-Göteborg och Varberg-Göteborg är några av tågsträckorna som får fler avgångar.

En annan nyhet är den nya elfärjan som sätts in på linje 286 Älvsnabbare mellan Stenpiren och Lindholmen. Då får linjen 10 avgångar per timme, jämfört med åtta som idag.

El ersätter gas i Kungsbacka

Tätortstrafiken i Kungsbacka kan bli delvis elektrifierad som ett resultat av den trafikupphandling som Västtrafik på uppdrag av Hallandstrafiken nyligen genomförde och där den nuvarande entreprenören KE´s Bussar vann. Kommunen har option på att välja eldrift för hälften av de sex stadsbussarna.

Bussresenärer får hjälp att slippa trängas

Idag startar trafiken på linje 16EL i Göteborg med Volvos nya eldrivna ledbussar. Trafiken med de två prototypbussarna körs av Transdev som nu lanserar en lösning för bättre resenärsinformation. Lösningen har döpts till Lumitrack och har utvecklats av Transdev och hjälper resenärerna att minska risken för trängsel. Med hjälp av Lumitracks app kan resenären att enkelt och snabbt se hur mycket plats det finns på en viss avgång och anpassa sin resa utifrån bussens beläggning, alltså hur trångt det är ombord. Det hela är en del av ElectriCitysamarbetet i Göteborg.

Nu är Volvos elektriska ledbuss i trafik

I dagarna har de första exemplaren av Volvos eldrivna ledbuss satts i trafik i Göteborg. Det är två 18,7 meter långa ledbussar som utöver storleken också bjuder på en rad nyheter. De båda bussarna är prototyper och ingår i det ambitiösa ElectriCityprojektet i Göteborg. Serietillverkningen kommer igång inom något år. Just nu transporterar de elektriska ledbussarna besökare till Volvo Ocean Race i Frihamnen, men från den 25 juni ska bussarna sättas i trafik på en delsträcka på stombusslinje 16 i Göteborg, mellan Sahlgrenska och Eriksbergstorget på Hisingen.

Nobina och KE´s fortsätter i Ale och Kungsbacka

Västtrafik är nu klar med sin upphandling av busstrafik i Kungsbacka och Ale. Det blir de nuvarande entreprenörerna KE´s Buss respektive Nobina som får fortsätta att köra trafiken som till nittio procent ska köras med fossilfria drivmedel. I avtalen finns också en öppning för elbussar.

Bara var femte upphandling följer branschens rekommendationer

Endast i 20 procent av de upphandlingar av busstrafik som inleddes förra året följdes branschens gemensamma rekommendationer när det gäller hur bussar ska vara utformade. Syndarna är Västtrafik, Skånetrafiken och SL som ställer en rad extra krav på bussarna, utöver de som branschen har enats om. Det bidrar till att kostnaderna för kollektivtrafiken fortsätter att öka. Rekommendationerna, som är gemensamma för Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussföretag, syftar till att minska kostnadsdrivande detaljkrav.

Västtrafik ute och cyklar

Västtrafik testar nu att erbjuda sina kunder hyrcyklar i Borås. Det hela är ett pilotprojekt i samarbete mellan Västtrafik och Borås stad och kommer att pågå till vintern 2018. Syftet är att lära sig så mycket som möjligt om intresset för hyrcyklar. Ambitionen är att stärka cykelns koppling till kollektivtrafiken.

Bussens effektivitet i stor installation

För att locka fler att välja kollektivtrafiken istället för bilen för sina resor genomför Västtrafik en manifestation för kollektivtrafiken på Gustav Adolfs Torg i Göteborg. Med manifestationen visar man hur mycket plats bilen tar i trafiken. Västtrafik har på Gustav Adolfs Torg ställt upp 55 bilar och en buss för att visa hur effektiv bussen är när det gäller att avlasta gator och vägar från biltrafik. Och att ge människor en tankeställare om hur det hade kunnat vara med 100 000 fler bilar i trafiken i Västra Götaland.

Bussmiljönärer i Skövde gör tummen upp för bussen

Under fyra månader har deltagarna i projektet Bussmiljönärerna i Skövde haft som uppgift att minska sitt bilåkande och istället ta bussen till och från jobbet. Nu är projektet slut och tillsammans gjorde deltagarna 76 procent av sina resor med buss. Deltagarna är också positiva till att åka buss istället för bil och lyfter fördelarna för miljön, att man slipper leta parkering och att det är mindre stressande att åka buss.

Fler tar bussen, färre tar bilen efter trängselskatten i Göteborg

Sedan trängselskatten infördes i Göteborg 2013 har resandet med kollektivtrafiken ökat stadigt. Samtidigt har biltrafiken minskat. Det visar en ny rapport från Västsvenska paketet, som är en finansieringslösning för infrastruktur i Västsverige. I paketet ingår en rad projekt, både stora och små.