Loading ...Tag Archive for ‘Volvo’
Bättre för Volvo Bussar
Volvo Bussar ökade sin omsättning med sex procent under tredje kvartalet, jämfört med samma period i fjol. Samtidigt förbättrades lönsamheten kraftigt, från 99 till 340 miljoner kronor – en ökning med 245 procent. Rörelsemarginalen ökade från 2,0 procent det tredje kvartalet i fjol till 6,3 procent i år. Men bussarna släpar alltjämt efter Volvokoncernen som helhet som ökade omsättningen med 15 procent och rörelsemarginalen från 10,3 till 14,4 procent. Det framgår av AB Volvos kvartalsrapport som presenterades på onsdagsmorgonen.
Dieseldrivna Volvobussar blir utsläppsfria
Det kommunägda bussföretaget i Edinburgh, Lothian Buses, ska elektrifiera 18 av sina Volvobussar så att de blir utsläppsfria. Ut åker dieselmotorn och i stället konverteras bussarna till batterielektrisk drift med teknik från det brittiska företaget Kleanbus som är specialiserat på att konvertera dieselbussar till eldrift. De bussar som ska konverteras i Edinburgh är sightseeingbussar med open top som har ungefär halva sin livstid kvar.
Lyxigaste långfärdsbussen, Volvo, MCV och Mellor – nyhetsplock från Busworld
Torsdagen var sista dagen på årets Busworld – och redan innan någon officiell summering av mässan har presenterats vågar vi ge mässan ett betyg: dundersuccé. Vi fortsätter dock vår rapportering från Busworld ytterligare några dagar. Den här gången blickar vi på nyheter från Egypten med stark koppling till Sverige, från Brasilien som hade skickat mässans överlägset lyxigaste och mest komfortabla turist- och långfärdsbuss samt från brittiska Mellor som nyligen gjort stor entré i Sverige med sin sjumetersbuss Sigma 7 till Connect Bus och Nobina.
Busworld rycker allt närmare
Efter ett påtvingat uppehåll på grund av pandemin är det nu bara dagar innan världens största bussmässa, Busworld i Bryssel, öppnar. Här ger vi ytterligare några axplock på nyheter som presenteras på mässan, bland annat helt nya elbussar från BYD. Volvo Bussars nya partner MCV kommer också att finnas på plats. Läs all vår rapportering inför och från Busworld genom att klicka på Busworld i menyraden.
Självkörande, vätgas och el på Busworld
Elbussar kommer att helt dominera bland bussar för kollektivtrafik på Busworld i Bryssel 7 – 12 oktober. Men att vätgasdrivna bränslecellsbussar också är en växande marknad framgår tydligt för den som studerar utställarlistan för mässan. Här presenterar vi några utställare som inte är inne på den svenska marknaden än, eller åtminstone inte i någon större omfattning. Det kan också vara värt att komma ihåg att Busworld, förutom inne i mässhallarna, också visar upp ett stort antal bussar utomhus. Många av dem är tillgängliga för provkörning.
Testbädd för elbussar och ellastbilar invigd
På fredagen invigdes den andra av tre testbäddar som ska drivas av Swedish Electric Transport Laboratory, SEEL, för att prova komponenter och system för eldrivna transporter. Anläggningen ligger i Nykvarn utanför Södertälje. Fokus ligger på forskning och provning inom batteriteknik och dynamisk provning av elektriska drivlinor för bussar och andra tunga fordon. Men även eldriven sjöfart och elflyg tillhör arbetsfältet för anläggningen.
Volvo i brittiskt samarbete om batterier från elbussar och ellastbilar
Volvokoncernen och brittiska Connected Energy ska tillsammans utveckla system för energilagring där man återanvänder batterier från elbussar, ellastbilar och eldrivna anläggningsmaskiner. I veckan skrev Volvo Energy, som i likhet med Volvo Bussar och Volvo Lastvagnar ingår i AB Volvo, under en avsiktsförklaring med det brittiska företaget. Siktet är inställt på att i stor skala återanvända batterier från Volvos tunga elfordon för energilagring på den europeiska marknaden.
Bättre lönsamhet för Volvo Bussar – rekordhög lönsamhet för Volvokoncernen
Volvo Bussar förbättrade sin lönsamhet under andra kvartalet i år. Orderingången ökade med 23 procent, medan leveranserna låg på samma nivå som under första kvartalet förra året. Rörelseresultatet ökade från sju miljoner kronor under andra kvartalet i fjol till 219 miljoner i år. Även rörelsemarginalen förbättrades påtagligt, från 0,2 till fyra procent. Det framgår av Volvokoncernens delårsrapport som presenterades på onsdagsmorgonen. Samtidigt är bussarna en liten del av AB Volvos verksamhet där lastbilarna dominerar stort.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men den här gången också med en utblick till Nordamerika. Fler elbussar från Volvo till London; Batteribussar mer energieffektiva än bränslecellsbussar konstaterar rapport; Amerikansk drivlina till jätteorder på elbussar från Volvodotter.
Scania slutar tillverka busskarosser i Polen – lägger ner stadsbussarna (uppdaterad)
Buss- och lastbilstillverkaren Scania har beslutat att stänga sin fabrik för tillverkning av busskarosser i Slupsk, Polen. Produktionen av busschassier fortsätter dock. Bristande lönsamhet och ett behov av stora investeringar är skäl till nerläggningen. Tidigare i år beslutade Volvo Bussar att ändra affärsmodell och helt upphöra med sin busstillverkning i Wroclaw, Polen . Nu ändrar alltså även Scania sin strategi.
Artiklar(RSS)