Loading ...Tag Archive for ‘Wrightbus’
Bränslecellsbussarna rycker fram
Även om de alltjämt är få i Europa rycker bränslecellsbussarna fram på marknaden. I veckan fick busstillverkaren Solaris en order från Arriva i Nederländerna på tio vätgasdrivna bränslecellsbussar av modell Urbino 12 hydrogen. Samtidigt sattes också världens troligen första flotta av bränslecellsdrivna dubbeldäckare i trafik i Aberdeen, Skottland.
Storsatsning på bränslecellsbussar
Den nordirländska busstillverkaren Wrightbus planerar en storsatsning på bränslecellsbussar de närmaste åren. Företaget räknar med att 3 000 vätgasdrivna bussar år 2024 kommer att vara i trafik i brittiska städer, vilket motsvarar ungefär tio procent av stadsbussflottan i Storbritannien, skriver den brittiska facktidningen Passenger Transport. Wrightbus har en stark ställning på bussmarknaden i Storbritannien, Irland och på flera stora asiatiska marknader, bland dem Hongkong och Singapore.
25 bränslecellsbussar från Solaris (uppdaterad version)
Antalet bränslecellsbussar i Europas städer ökar. Busstillverkaren Solaris har nu fått en beställning på femton bränslecellsbussar från lokaltrafiken i Kölnområdet i Tyskland, RVK, som därmed får Europas största flotta bränslecellsbussar. Dessutom har lokaltrafiken i Wuppertal beställt tio bränslecellsbussar från Solaris. Solaris´ bränslecellsbuss visades för en bredare publik för första gången på den stora UITP-mässan i Stockholm i somras.
Busstillverkare i konkurs (uppdaterad)
Den brittiska busstillverkaren Wrightbus begärdes på onsdagen i konkurs. Företaget har bland annat levererat flertalet av de dubbeldäckare som idag går i trafik i London och som beställdes av den dåvarande borgmästaren i London, Boris Johnson, till ett skyhögt pris. Johnson är nu premiärminister i Storbritannien. Wrightbus är en av Nordirlands största arbetsgivare med 1400 medarbetare. Ett räddningsförsök i sista minuten av bland andra kinesiska intressenter misslyckades i slutet av förra veckan.
Bränslecellsdrivna dubbeldäckare till London
Samtidigt som batteribussar nu börjar introduceras på allt fler håll satsar en rad städer på nästa utvecklingssteg när det gäller utsläppsfria bussar: bränsleceller. Nästa år ska London få vad som uppges vara världens första bränslecellsdrivna dubbeldäckare i linjetrafik. Det är Transport for London, TfL, som hos nordirländska busstillverkaren Wrightbus har beställt 20 sådana bussar för trafik på tre linjer i den brittiska huvudstaden, 245, 7 och N7.
Utsläppsfria nyheter på brittisk bussmässa
Den brittiska bussmässan Euro Bus Expo avslutades i Birmingham på torsdagen. På mässan introducerades flera nyheter, bland annat världens första bränslecellsdrivna dubbeldäckarbuss. Samtidigt hölls mässan mot bakgrund av att bussnäringen i Storbritannien står inför stora utmaningar. Antalet resenärer minskar, efterfrågan på bussar likaså och de stora brittiska busstillverkarna har i år tvingats skära ner personalstyrkan med flera hundra personer.
Dubbeldäckade hybrider från Volvo till Arriva
Volvo Bussar har sålt 174 dubbeldäckade hybridbussar till Arriva i Storbritannien. Bussarna, Volvo B5LH, är karosserade av nordirländska Wrightbus. Leveranserna avslutades nyligen. Beställningen kompletterar den order som Arriva la 2013 på 44 hybridbussar till företagets trafik i nordvästra England.
Nordirländsk busstillverkare på europeisk elbussturné
Busstillverkaren Wrightbus på Nordirland, som både karosserar bussar från flera tillverkare och bygger helt egna bussar, vill satsa på den europeiska elbussmarknaden. Nyligen inledde man en europeisk turné för att visa upp sin elbuss StreetLite EV för olika intressenter. Wrightbus har med sina bussmodeller haft betydande framgångar i Storbritannien och Irland, men också på marknader som Hongkong, Singapore och Australien. Bland annat bygger man dubbeldäckare på Volvochassier.
Brittisk bussjätte köper 305 bussar
Storbritanniens största bussoperatör, FirstGroup, har på ett bräde beställt 305 nya bussar, nästan uteslutande från brittiska busstillverkare. Ordervärdet uppges av FirstGroup till 70 miljoner pund, det vill säga cirka 822 miljoner kronor. Samtliga bussar får euro 6-motorer USB-kontakter för laddning av exempelvis mobiltelefoner och gratis trådlöst internet för resenärerna. I slutet av året räknar företaget med att 60 procent av FirstGroups 6 300 bussar kommer att vara utrustade med WiFi.
Londonbuss får avkomma på Volvochassi
Den nordirländska busstillverkaren Wrightbus har presenterat en ny dubbeldäckare som i praktiken är en avkomma till den nya dubbeldäckare som för några år sedan togs fram på begäran av Transport For London. Den nya dubbeldäckare som Wrightbus premiärvisade i Londons Covent Garden, SRM, är byggd på Volvos chassi B5L Hybrid, men är något kortare än den nya Routemaster som företaget tog fram sedan Londons färgstarke borgmästare Boris Johnson ville ha en ny, ikonisk, Londonbuss.
Artiklar(RSS)