Setra 416 LE Business är den modell som toppar nyregistreringarna av tunga bussar under juli, bland annat på grund av en stor leverans till Gotlandsbuss/Bibvab. Mercedes-Benz blev största bussmärke under månaden. Arkivbild: Bene Riobó/Wikimedia Commons.
Daimler Buses´ båda märken Mercedes-Benz och Setra toppade nyregistreringarna av tunga bussar under juli, det vill säga bussar över tio ton. Det visar nya siffror från bransch-organisationen Mobility Sweden. Mer än hälften av månadens nya tunga bussar i Sverige var antingen en Mercedes-Benz eller en Setra.
Bussregistreringarna ökade kraftigt och nästan dubblerades jämfört med juli i fjol, men ökningen skedde från låga nivåer. Nästan 38 procent av nyregistreringarna i juli var en elbuss. Samtliga dessa var eldrivna stadsbussar.
Under årets första sju månader har det totala antalet registrerade bussar minskat med ca 22 procent.
Totalt nyregistrerades under juli 58 bussar, varav 5 lätta (under tio ton). Av de tunga bussarna var 22 elbussar.
– För bussar och lastbilar har elektrifieringen inte kommit lika långt som för personbilar. Därför krävs det fortsatt kostnadseffektiva styrmedel och långsiktiga förutsättningar för branschens omställning. Detta för att påskynda omställningen och stärka Sveriges konkurrenskraft, säger Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden.
Här är siffrorna för nyregistrerade tunga bussar under juli:
Mercedes-Benz 18
Setra 10
Volvo 9
MAN 9
Scania 3
Iveco 3
Neoplan 1
Av dessa var 8 MAN, 8 Volvo och 6 Mercedes-Benz elbussar. Totalt har hittills i år 187 elbussar registrerats. Under fjolårets sju första månader var siffran 148.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar