Så är det tänkt att Erikslustvägen i Malmö ska se ut när trafiken med MalmöExpressen 4 startar. Men nu råder byggkaos… Visionsbild: Sweco.
Byggjätten Sernekes konkurs på tisdagen innebär också att satsningar på kollektivtrafiken stoppas i likhet med alla andra byggprojekt där Serneke är engagerat. I Malmö slår konkursen bland annat mot ombyggnaden av vissa gator för den nya BRT-liknande expressbusslinjen MalmöExpressen 4.
Det gäller gator som Regementsgatan och Erikslustvägen som länge har präglats av ett byggkaos som har lett till frustration bland såväl boende som handlare – och nu vet ingen när bygget kan bli klart. MalmöExpressen 4 är planerad att starta i december i år.
I somras hette det att förseningarna av bygget berodde på Serneks dålig ekonomi. Därefter såldes Serneke till det tyska riskkapitalbolaget Mutares för 1,1 miljard kronor. Men för några dagar sedan gav Mutares upp försöken att få ordning på Sernekes ekonomi och begärde byggjätten i konkurs.
– Allt annat än nya långa förseningar vore osannolikt. Det här kommer med stor sannolikhet att kosta oss pengar. Om det blir en ny upphandling kan vi inte garantera att den landar på samma summor. Det finns en risk för högre anbudssummor, säger Emilie Wieslander, Malmö stads projektägare för ombyggnaden, till Sydsvenskan.
Idag får busstrafiken köra omvägar runt byggkaoset. Hur länge det ska pågå är oklart.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar