Loading ...Tag Archive for ‘biogas’
Räddningstjänsten spärrar av kring gasdrivna minibussar
Efter biogasexplosionen i en minibuss i Nybro i torsdags beslutade räddningstjänsten på lördagen att spärra av alla områden i Kalmar län där bussar av den aktuella modellen står parkerade. Det innebär att områden i sju orter i Kalmar län har spärrats av, i en del fall flera platser i samma ort. Konsekvenserna av explosionen är stora i färdtjänsten och närtrafiken.
Ännu en gasbussexplosion i Kalmar län
Ännu en explosion i en biogasdriven minibuss har inträffat i Kalmar län. I likhet med den förra explosionen, som inträffade i slutet av april, inträffade explosionen i Nybro hos ett av de företag som kör åt KLT, Kalmar Länstrafik. Ingen person skadades vid explosionen.
Extern utredning ska utreda biogasexplosioner i bussar
Kalmar Länstrafik, KLT, ska låta en extern utredning klarlägga orsaken bakom två explosioner i minibussar som gått i trafik för KLT, rapporterar Barometern. Den senaste explosionen inträffade den 28 april i Nybro, den första förra året i Västervik. Tidigare uppgavs att det företag som byggt om de cirka 50 bussarna skulle utreda orsaken till explosionerna.
Minibussar alltjämt ur trafik efter biogasexplosion
De flesta av de 50-tal minibussar i Kalmar län som togs ur trafik efter en biogasexplosion förra söndagen är fortfarande avställda. En annan minibuss av samma fabrikat, Fiat, råkade ut för en liknande explosion. Båda bussarna hade liksom de övriga fått sina gastankar i stål utbytta mot gastankar av komposit för att bli lättare. Nu utreds gasexplosionen av det företag som byggde om bussarna, rapporterar Sveriges Radio P4 Kalmar.
50 fordon ur trafik efter biogasexplosion
Efter en biogasexplosion i en minibuss på söndagen har Kalmar länstrafik (KLT) beslutat att av säkerhetsskäl ta 50 fordon ur trafik. Bussen där explosionen inträffade tillhör ett av de trafikföretag som kör på uppdrag av KLT. Åtgärden får under måndagen stora konsekvenser för bland annat färdtjänst, sjukresor och viss skolskjuts under måndagen.
Forskare: Liten nytta med vätgasdrivna stadsbussar
På platser med kallt klimat kan det finnas fördelar med att använda bränslecellsbussar om man använder spillvärmen från bränslecellen för att värma upp bussen. Däremot finns det inte många andra nyttor med vätgasbussar i stadstrafik eftersom det är dyrt, både när det gäller fordon, drivmedel och infrastruktur. Det konstaterar forskarna bakom en ny rapport från IVL, Svenska Miljöinstitutet. Forskarna har sett särskilt på Luleå där det kommunägda bussföretaget ser vätgasbussar som en möjlighet vid sidan av batteribussar.
Afrikansk biodieselsatsning av Scania
Busstillverkaren Scania har i samarbete med energibolag och lokala myndigheter startat ett pilotprojekt med biodieseldriven busstrafik i den afrikanska staten Elfenbenskustens huvudstad Abidjan. Syftet är att dramatiskt minska utsläppen från kollektivtrafiken och skapa jobb genom lokalt producerade biobränslen. Snart byggs också en ny bussdepå och en korridor för BRT som ska trafikeras med bussar som körs på biobränslen.
Stort underskott mindre i Kalmar län – men biogas orosmoln
Det stora underskott som Kalmar länstrafik, KLT, räknat med i år väntas nu bli något mindre än beräknat. Men samtidigt kan den slopade skattebefrielsen för biogas bli en kraftig smäll för länstrafiken. Flera nya åtgärder i för att få ordning på ekonomin ska utredas.
Skatteverket avvaktar med återkrav för biogas
Skatteverket har ännu inte tagit ställning till eventuella återkrav när det gäller den svenska skattebefrielsen för biogas och biogasol som EU-domstolen underkände i våras. Skatteverket avvaktar nu ett beslut från EU-kommissionen om en formell granskning av skattebefrielsen innan myndigheten tar ställning till eventuella återkrav. Däremot går det sedan början av mars inte längre för företag att göra avdrag för skatten eller att få tillbaka redan inbetald skatt, skriver nyhetsbyrån TT. Som vi tidigare rapporterat hotas bussföretag, åkerier och andra som använder biogas av en kraftfull ekonomisk smäll om domstolens underkännande av skattebefrielsen står fast.
”Regeringen måste ingripa mot biogaschock”
Regering och riksdag måste agera snabbt för att minimera konsekvenserna av att skattebefrielsen för biogas och biogasol nyligen förklarades ogiltig av tribunalen, den första instansen i EU-domstolen. Det kräver branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik tillsammans med Fossilfritt Sverige, tretton andra branschorganisationer samt ett 50-tal företag och organisationer i ett brev till flera av regeringens ministrar.
Artiklar(RSS)