Loading ...Tag Archive for ‘K2’
Minutändringar i rusningstid gör busstrafiken billigare
Genom små justeringar av bussarnas avgångstider i rusningstid går det att minska kostnaderna för busstrafiken. Resurserna utnyttjas effektivare och det behövs färre fordon och förare. De resurser som frigörs kan på sikt användas till att förbättra kollektivtrafiken. Det konstaterar forskare vid K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik.
Möjlighet att kolla in BRT
BRT, Bus Rapid Transit, har blivit en allt vanligare lösning för kollektivtrafik även i Europa, även om det har gått relativt trögt i Sverige. Nyligen invigdes exempelvis en BRT-linje i danska Ålborg, PlusBus. Norska Trondheim har efter inspiration av MalmöExpressen i Malmö gjort en omfattande BRT-satsning, döpt till Metrobus. I vår arrangerar Sveriges Bussföretag, K2 och Mobility Sweden en studieresa dit för branschfolk: regionala kollektivtrafikmyndigheter, länstrafikbolag, kommuner, regioner, trafikföretag och infrastrukturhållare.
Regeringsbeslut hotar utbyggnad av snabbussar
Sedan regeringen i sitt budgetförslag har aviserat att de så kallade stadsmiljöavtalen ska avskaffas hotas nu utbyggnaden av snabbusslinjen i Örebro, rapporterar Sveriges Radio Ekot. Trafikverket har stoppat nästa ansökningsomgång som skulle ha startat den här månaden. Stadsmiljöavtalen infördes 2015 för investeringar i infrastruktur för kollektivtrafik och cykel.
Forskare: Ständig tidspress och obalans i livet för bussförare
Många bussförare som kör i kollektivtrafik arbetar under en nästan konstant tidspress. De kan inte själva kontrollera sin arbetstid och känner en obalans mellan sitt privatliv och arbetet. Det skriver forskare vid K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik, i en ny vetenskaplig studie. Forskarna anser att hållbara arbetsvillkor får stå tillbaka för krav på kostnadseffektivitet och kundnöjdhet i kollektivtrafiken.
Norge: Avgiftsfri kollektivtrafik under ett år
Norges tredje största stad, Stavanger, inför den 1 juli avgiftsfri kollektivtrafik under ett helt år för sina invånare. Det enades den politiska majoriteten i kommunen om på måndagen. Staden blir därmed den första stora staden i Norden med nolltaxa. Staden ska satsa 200 miljoner norska kronor på den avgiftsfria kollektivtrafiken. Högern anklagar samarbetspartierna i Stavanger för valfläsk.
Så ska fler fås att välja bussen
Det är inte alltid rationella faktorer som styr människors val av transportmedel. Men samtidigt behöver svenskarna ändra sina resvanor för att nå klimatmålen. Elektrifiering av bilar och bussar är ett steg i rätt riktning, men det räcker inte. En ny forskningsrapport från K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, beskriver vad som påverkar människors resebeteenden och hur man kan få fler att välja gång, cykel och kollektivtrafik i stället för bilen.
Examensarbeten om kollektivtrafik efterlyses
Nu är det åter dags för den vartannat år återkommande tävlingen om bästa studentuppsats på kollektivtrafik på väg. 60 000 kronor ligger i prispotten. Bakom uppsatstävlingen står Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik.
Prisade uppsatser om framkomlighet för bussar och bra resecentrum
Priset för årets bästa examensarbete om kollektivtrafik på väg delades på onsdagen ut på mässan Persontrafik i Stockholm. Uppsatser om attraktivt resecentrum, framkomlighet för stadsbussar och pandemins påverkan på kollektivtrafiken belönades vid årets prisutdelning. Priset delas ut vartannat år till examensarbete som skrivits på kandidat- eller mastersnivå vid ett svenskt universitet eller högskola och som handlar om kollektivtrafik på väg. Bedömningskriterierna är relevans för branschen samt akademisk kvalitet.
Forskare: Satsning på lågtrafik ger fler som reser även i högtrafik
Att satsa på avgångar då färre reser ger fler resenärer i kollektivtrafiken även under rusningstid. Det konstateras i en doktorsavhandling vid Lunds Tekniska Högskola, LTH. Att ha ett bättre utbud av turer gör kollektivtrafiken tillgänglig för fler resenärer. Samtidigt är det ett kostnadseffektivt sätt att få ett ökat resande, konstaterar forskaren Joel Hansson på K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik.
60 000 kronor för examensarbeten om kollektivtrafik
Nu börjar det bli brådis för studenter som vill ha chansen att prisbelönas för bästa uppsats om kollektivtrafik på väg. I samarbete med Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik utlyser K2 (Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik) två uppsatspriser riktade till studenter. Uppsatserna ska behandla hållbar mobilitet i städer eller storstadsregioner. I potten ligger 60 000 kr som kan komma att delas mellan flera examensarbeten.
Artiklar(RSS)