Trondheim har ett av Nordens mest utvecklade BRT-system, Metrobus. Foto: Atb.
BRT, Bus Rapid Transit, har blivit en allt vanligare lösning för kollektivtrafik även i Europa, även om det har gått relativt trögt i Sverige. Nyligen invigdes exempelvis en BRT-linje i danska Ålborg, PlusBus (klicka här). Norska Trondheim har efter inspiration av MalmöExpressen i Malmö gjort en omfattande BRT-satsning, döpt till Metrobus. I vår arrangerar Sveriges Bussföretag, K2 och Mobility Sweden en studieresa dit för branschfolk: regionala kollektivtrafikmyndigheter, länstrafikbolag, kommuner, regioner, trafikföretag och infrastrukturhållare.
Resan är ett resultat av ett uppmärksammat seminarium i Almedalen i somras där flera aktörer berättade om sina erfarenheter av BRT. Bland dem fanns Martin Pagrotsky, vd för Nobina Sverige och Harald Storrønning, utvecklingschef vid trafikhuvudmannen AtB i Trondheim.
Staden växer kraftigt men har som mål att trafiken på gatorna inte ska öka. Trafiken körs på tre linjer med 59 dubbelledbussar av samma modell som MalmöExpressen.
Bussmagasinet fanns naturligtvis på plats i Almedalen och har en ingående artikel om seminariet som du kan läsa genom att klicka här.
Den studieresa som Sveriges Bussföretag arrangerar äger rum den 9 – 10 april nästa år och ger deltagarna en möjlighet att på plats få uppleva Metrobusystemet, likaså att få en genomgång av hela projektet från dess start och lära av både framgångar och fallgropar. Även utvecklingsplanerna tas uipp.
Även mer allmänna aspekter på BRT tas upp under studieresan och K2 kommer att presentera resultat från aktuell forskning i ämnet.
Klicka här för mer info och länk till anmälan!
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar