Loading ...Tag Archive for ‘Svensk Kollektivtrafik’
Ungdomspolitiker gör tummen upp för kollektivtrafiken
Satsa mer pengar på kollektivtrafiken. I Almedalen gjorde ungdomspolitiker från sju partier gemensamt tummen upp för ökade resurser till kollektivtrafiken. De deltog på ett seminarium arrangerat av branschens organisationer inom ramen för arbetet att fyra av tio motoriserade resor 2030 ska vara kollektiva.
Branschen vill öppna för längre bussar
Tillåt bussar som är upp till 25,5 meter långa. Och gör det snabbt. Kravet kommer från sex tunga aktörer inom svensk busstrafik som gemensamt planerar att skriva till regeringen för att göra det möjligt med längre dubbelledade bussar än vad som nu är tillåtet. Idag tillåts högst 24 meter långa bussar. Det är enligt dem konkurrenshämmande och gör det i praktiken omöjligt att upphandla trafik med dubbelledbussar om man inte varje gång begär dispens från 24-metersgränsen.
Almedalen: Självkörande bussar, förarbrist, finansiering och turism
Om några veckor är det åter dags för Almedalsveckan på Gotland. Numera är veckan avkortad till fyra dagar och kanske något mindre än innan pandemin. Men även i år kommer en rad seminarier att ta upp frågor som gäller buss- och kollektivtrafikbranschen. Spännvidden är stor: förarlösa bussar, turism, marknadsfrågor, förarbrist med mera. Bussmagasinet ger er de programpunkter som direkt berör branschen.
Svensk kollektivtrafik nästan helt fossilfri
95 procent av kollektivtrafiken med buss körs på förnybara drivmedel eller el. Det visar ny statistik från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik. Siffrorna visat också att regional- och pendeltågstrafiken drivs så gott som helt med el och spårvagns- och tunnelbanetrafiken körs uteslutande på el. För att minska klimatutsläppen från transportsektorn gäller det nu att öka kollektivtrafikens marknadsandel, framhåller Svensk Kollektivtrafik.
Svensk Kollektivtrafiks vd: Prisökningar på grund av stora satsningar
För att få fler att välja kollektivtrafiken krävs ett bra utbud runt storstäderna, satsningar på järnvägssystem, busskörfält och att regionerna prioriterar kollektivtrafiken. Det sa branschorganisationen Svensk Kollektivtrafiks vd Johan Wadman i SvT:s Morgonstudion på måndagen. Han förklarade också de senaste årens kraftiga prisökningar i kollektivtrafiken bland annat med att regionerna gjort stora satsningar, inte minst på pendeltåg och regionaltåg. ”Men det går att bromsa kostnadsökningarna här och nu”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag. ”Vi måste välja det mest kostnadseffektiva transportslaget för varje situation.”
Kraftig ökning av sjukresorna
Sjukresor till vården ökar kraftigt. Förra året gjordes mer än sju miljoner sådana resor. Det är en ökning med cirka en miljon resor, jämfört med året innan, visar siffror i en ny rapport från Svensk Kollektivtrafik.
Ökat utbud viktigt för att vinna bilister
Det är i första hand utbudet av kollektivtrafik och inte biljettpriset som avgör om bilister ska lockas över till kollektivtrafiken. Mer än åtta av tio resenärer vill också att samhället ska investera mer i kollektivtrafik, oavsett vilket färdmedel de använder idag. Det visar en ny temarapport från Svensk Kollektivtrafiks resvane- och attitydundersökning Kollektivtrafikbarometern.
Omtag i motvind för ökad marknadsandel
För tre år sedan, 2021, enades kollektivtrafikbranschen om målet att fyra av tio motoriserade resor ska vara kollektiva 2030. Samtidigt presenterade organisationerna en rad förslag till politiska reformer till stöd för en utveckling av kollektivtrafiken. Många av dessa har mötts med kalla handen från regeringen. Och SL, som svarar för drygt hälften av all kollektivtrafik i landet är i färd med att genomföra dramatiska nedskärningar av trafiken. Nu är det dags för ett omtag, konstaterar de tre branschorganisationerna Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen.
Ny ordförande i Partnersamverkan
Nu tar Sveriges Kommuner och Regioner (SKR) över ordförandeposten för Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik. Ny ordförande är Peter Haglund. Ordförandeskapet för Partnersamverkan alternerar mellan Svensk Kollektivtrafik och SKR.
Serviceresor: Nöjda resenärer men ökad trygghet efterlyses
De som reser med färdtjänst- och sjukresor är väldigt nöjda. 90 procent är nöjda med både beställning och resa och 93 procent är nöjda med förarens bemötande. Men samtidigt känner en mindre grupp resenärer sig otrygga. Det framgår av årets upplaga av rapporten ANBARO, Svensk Kollektivtrafiks barometer för anropsstyrd trafik.
Artiklar(RSS)