Tag Archive for ‘Tomas Eriksson’
Mer buss på tvären i SL-trafiken
Storstockholm får i december två nya, tvärgående busslinjer. Det blir en linje norr om innerstaden och en linje söder om innerstaden. Den ena ska gå mellan Tyresö och Telefonplan, den andra mellan Kista bussterminal och Danderyds sjukhus. Satsningen motsvarar drygt tio miljoner kronor.
Snabbare bussar i Storstockholm
Trenden med en allt långsammare busstrafik i Storstockholm har brutits. Nya siffror visar att bussarna i Stockholms län rullar snabbare. ”Det är glädjande, men vi ska göra mer. Bussresenärerna ska komma fram fortare. Det är mitt viktigaste uppdrag”, säger Tomas Eriksson (MP) som har det politiska ansvaret för framkomligheten i kollektivtrafiken i Region Stockholm.
Region Stockholm: ”Öppna för trafikövervakning från bussar”
Region Stockholm vill att regeringen öppnar för möjligheterna till trafikövervakning från bussar. Regionen vill att kameror på bussarna ska kunna användas för att fotografera felparkerare som hindrar framkomligheten för busstrafiken. Möjligheten finns i flera andra länder och används till exempel i Storbritannien. Region Stockholm tar upp frågan i sitt yttrande om kamerabevakningsutredningen där frågan inte tas upp. ”Här missas chansen att göra en viktig insats för regionens bussresenärer. Min önskan är nu att regering ändå öppnar för möjligheten i sitt lagförslag”, säger Tomas Eriksson (MP) Miljö- och Kollektivtrafikregionråd.
Solceller driver väderskydd
Ljust och skyddade mot regnet, tack vare solen. Det kan busspassagerare som reser från Stora Torget i Barkarbystaden i Järfälla i nordvästra Storstockholm vara, exempelvis när de väntar på sin förarlösa buss.
Kollektivtrafiken i Storstockholm allt mer hållbar
SL, dvs kollektivtrafiken i Storstockholm, klättrar i den årliga skandinaviska hållbarhetsundersökningen Sustinable Brand Index. För 2018 klättrar SL sex placeringar och hamnar på plats 24 av 326 företag. Undersökningen genomförs årligen och listar de mest hållbara varumärkena utifrån 30 000 konsumenters åsikter.
Tuffa krav på batterier för elbussar
I samband med att trafiknämnden i Region Stockholm på tisdagen fattar beslut om en omfattande satsning på elbussar i Storstockholm måste också tuffa krav ställas på hållbarhet. Det framhåller Tomas Eriksson(MP), miljö- och kollektivtrafikregionråd i Region Stockholm. Han pekar på att en av utmaningarna med en storskalig övergång till elbussar är batterierna som både ska tåla driften men också ska vara producerade på ett hållbart sätt.
Mesta busslinjen ska få mer fart
Sveriges mest belastade busslinje, stomlinje 4 i Stockholm, ska bli snabbare. Trafikpolitikerna i Region Stockholm har gett SL, det vill säga trafikförvaltningen, i uppdrag att ta reda på hur påstigning genom alla dörrar på stomlinjerna bäst kan genomföras. Först ut är4:ans buss i Stockholms innerstad. Syftet är att korta hållplatsuppehållen och därmed restiderna.
Branschen stöder krav på kameror mot felparkerade bilar
Såväl Sveriges Bussföretag som Svensk Kollektivtrafik backar upp kravet på kameror i bussar för att stävja problemet med felparkerade bilar som hindrar busstrafiken. Tomas Eriksson(MP), nytt regionråd i Region Stockholm med ansvar för kollektivtrafikens framkomlighet har den senaste tiden flera gånger väckt frågan, bland annat i en intervju i Bussmagasinet.se och i samband med ett möte i framkomlighetskommissionen i Storstockholm.
Han vill få fart på Stockholmsbussar
Framkomligheten för innerstadsbussarna och en elektrifiering av av busstrafiken är två av de frågor som Tomas Eriksson(MP) lyfter fram. Sedan valet i höstas är han miljö- och kollektivtrafiksregionsråd i Region Stockholm. Och han är definitivt inte nöjd med framkomligheten för stombussarna i SL-trafiken.
Fjorton nya busslinjer och 127 000 nya bussavgångar i Storstockholm
Busstrafiken i Storstockholm utökas kraftigt i december. För en kostnad på närmare 160 miljoner kronor kommer SL-trafiken att få fjorton nya busslinjer med 127 000 nya bussavgångar 2019, skriver Svenska Dagbladet. Största ökningen sker utanför Stockholms innerstad.