Senast hösen 2027 inför Länstrafiken Jämtland enhetstaxa. Foto: Länstrafiken Jämtland.
Länstrafiken Jämtland kan senast under hösten nästa år införa enhetstaxa. Alla bussresor kommer då att kosta lika mycket, oavsett hur långt resenären reser. Bakgrunden är de långvariga och stora problem som Länstrafiken har haft med det biljett- och försäljningssystem som man köpt från norska Fara. Samtidigt har Länstrafiken fått mycket kritik för det zonsystem som infördes så sent som förra sommaren.
Ledningen för Länstrafiken Jämtland föreslår nu att länet i likhet med Stockholms och Uppsala län blir en enda zon med enhetstaxa där det är möjligt att resa i hela länet till samma pris. Tre olika enkelbiljetter införs. Det som skiljer dem åt är giltighetstiden: en, tre eller 24 timmar. Vad biljetterna kommer att kosta är ännu inte klart.
Bussförarna ska inte heller behöva befatta sig med manuell biljettförsäljning ombord och de nuvarande klippkorten ska avskaffas.
Den zonindelning som Länstrafiken Jämtland införde förra året innebar att länet delades in i nio zoner. Den som reser inom en zon betalar ett och samma pris, oavsett hur långt man reser. Tidigare bestämdes biljettpriset av resans längd.
Systemet fick mycket kritik, bland annat därför att även korta resor kunde bli dyra om de gick över en zongräns.
Länstrafiken har också brottats med stora problem med det biljett- och försäljningssystem som man tidigare köpt från norska Fara. Förra året tappade Länstrafiken intäkter på drygt sju miljoner kronor på grund av problemen.
Därför startade regionen och Länstrafiken i våras en utredning av den nuvarande zonindelningen, utbudet av biljettprodukter, försäljningssystem med mera.
Den utredningen är nu klar och ligger på politikernas bord. I veckan ska förslagen klubbas av regionens kollektivtrafiknämnd och därefter ska regionfullmäktige säga sitt.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar