Kinesiska Yutong blev största bussmärke när det gäller elbussar i Sverige under juni och fick därmed sitt genombrott här i landet, vilket vi tidigare rapporterat om. Samtliga nya Yutong sätts på onsdagen i trafik av Boreal i stadstrafiken i Kiruna. Totalt toppar Iveco nyregistreringarna av tunga bussar i landet under juni med MAN på andra plats. Antalet nyregistrerade bussar i Sverige minskade med 29 procent under det första halvåret i år, jämfört med samma period förra året. I juni var nedgången 45 procent, både lätta och tunga bussar inräknade.
Yutong toppar nyregistreringarna av tunga elbussar i Sverige under juni. Foto: Patrik Hansson.
Men nedgången är inget tecken på ett trendbrott. Istället speglar siffrorna trafikstarterna för den upphandlade kollektivtrafiken, konstaterar branschorganisationen Mobility Sweden som på onsdagen redovisade sin senaste statistik över utvecklingen när det gäller nya bussar, lastbilar och personbilar i Sverige.
En tredjedel av de nya bussarna i juni var en elbuss – under juni förra året var 45 procent av de nya bussarna eldrivna. Men hittills i år har mer än varannan ny buss i Sverige, 53 procent, varit en elbuss.
Totalt registrerades under juni 136 nya bussar i landet, både tunga och lätta. Av dessa var 129 tunga bussar, alltså bussar med en vikt på 16 ton eller mer.
Iveco toppar den totala registreringsstatistiken för tunga bussar under juni. Foto: Wetlandia.
Såhär fördelade sig nyregistreringarna av tunga bussar i Sverige under juni:
Iveco 40
MAN 27
Setra 16
Mercedes-Benz 14
Yutong 13
Solaris 9
Volvo 3
Higer 3
Scania 2
Irizar 1
Neoplan 1
Här är nyregistreringarna av tunga elbussar i Sverige under juni:
Yutong 13
MAN 12
Mercedes-Benz 9
Solaris 9
Irizar 1
Volvo 1
Under första halvåret i år registrerades 571 tunga bussar i landet, fördelade såhär:
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar