Loading ...Tag Archive for ‘trådbussar’
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Första Volvo BZL dubbeldäckare i trafik i Europa; Stororder på trådbussar till Vilnius. Irizar levererar elbussar till Tyskland. Storbritannien: I dagarna sätts de i trafik, de 30 första eldrivna dubbeldäckarna i Europa som är byggda på Volvos nya elbusschassi BZL. Det […]
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Energi från ovan till bussar som hämtar kraft från ovan; Tunnelbana bidrar till att hålla elbussar rullande; Stor upphandling av bränslecellsbussar.
Slutet har kommit för unikt bussystem
Det unika systemet med spårstyrda bussar i den franska staden Nancy har nu nått vägs ände. Nästa månad avvecklas satsningen på ”spårvagn på gummihjul” efter 23 års drift. Det som en gång av somliga sågs som ett nyskapande system för kollektivtrafik var problemtyngt från början och kommer nu att ersättas av moderna trådbussar som också kan köras med batteridrift där luftledning saknas.
Nya trådbussar till Landskrona
Bussoperatören Keolis ska köpa tre nya trådbussar till Landskrona och två nya elbussar för trafiken på Ven. På måndagen skev Keolis och Skånetrafiken avtal om stadsbusstrafiken i Landskrona och busstrafiken på Ven med trafikstart i december 2024. Keolis tar också över de fjorton elbussar från BYD som den nuvarande operatören Nobina använder i Landskrona.
Keolis vann skånsk upphandling
På måndagen blev det klart att Skånetrafiken har tilldelat Keolis stadsbusstrafiken i Landskrona samt busstrafiken på Ven. Kontraktet sträcker sig fram till 2033 och omfattar fem busslinjer i Landskrona varav en av dessa är Sveriges enda trådbusslinje. Avtalet omfattar även busstrafik på ön Ven. Totalt kommer Keolis att köra 2,6 miljoner resor per år. Trafikstart sker i december 2024. Idag körs trafiken i Landskrona av Nobina.
Stopp för bussar med kraft från ovan
I Nordens största trådbusstad, norska Bergen, står trådbussarna stilla, både på den ursprungliga linjen från 1950 och på den nya sträcka som öppnades i fjol. Men sedan några veckor står trådbussarna parkerade i depå sedan en mängd problem har tornat upp sig, skriver den norska tidningen Dagsavisen. Det är dock inte bussarna det är fel på, däremot infrastrukturen.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Van Hools bränslecellsbussar till Normandie; Stort stöd för skifte till elbussar; Trådbussen lever – och förnyas.
KONTAKT – Internationella elbussnyheter i urval
Vi presenterar ett axplock internationella elbussnyheter, oftast med tonvikt på Europa men den här gången blickar vi också ut i världen: Brittisk busstillverkare säljer 5 000 elbussar i Indien; Trådbussen lever; Jätteorder på kinesiska elbussar.
Van Hool lanserar ny emissionsfri stadsbuss
Den belgiska busstillverkaren Van Hool lanserar nästa vecka en helt ny, emissionsfri stadsbuss. Bussen kan fås med tre olika drivlinor: batterielektrisk, bränslecell eller trådbuss. Den officiella lanseringen sker på den internationella kollektivtrafik- och mobilitetsmässan European Mobility Expo i Paris den 7 – 9 juni
Elektriska framgångar i flera led för Solaris
Busstillverkaren Solaris har den här veckan haft betydande framgångar med sina elbussar – både med en led och två. Dels har företaget fått en order på 30 batteridrivna ledbussar till lokaltrafiken i den tyska staden Dortmund, dels har stadstrafiken i Slovakiens huvudstad Bratislava beställt sexton dubbelledade trådbussar på drygt 24 meter.
Artiklar(RSS)